BMW 4 Series 2017

PDSF
50 950 $ - 70 550 $
BMW 4 Series 2017

Principales caractéristiques: BMW 4 Series 2017

Économie de carburant 7,3 - 12,2 carburant: Combiné
Puissance 248 - 320 hp
Entraînement Traction intégrale, Propulsion
Moteur Essence
Couple 258 - 330 ft-lb
Sièges 4 - 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-544
Date de rappel
2024-08-15
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
587 250
Type de notification:
Sans conséquences
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
N° de rappel
2018-560
Date de rappel
2018-10-12
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
275
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains modèles de M3 et de M4, un problème avec la bridge de l'arbre de transmission pourrait causer le détachement de la bride. Cela pourrait résulter en une perte de propulsion, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'arbre de transmission.
N° de rappel
2016-632
Date de rappel
2016-12-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
485
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été dotés de générateurs de gaz pour coussins gonflables latéraux qui ne respectent pas les exigences. Cela pourrait empêcher le déploiement des coussins gonflables touchés lors d'une collision, et ainsi augmenter les risques de blessures des occupants. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer les modules de coussins gonflables touchés. Remarque : Selon le type de véhicule, le module de coussins gonflables du passager avant, le module de coussins gonflables au genou ou le module de coussins gonflables latéraux pourrait être touché.

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